對(duì)付復(fù)盛空壓機(jī)斷定性振動(dòng),其振動(dòng)波形隨時(shí)光的變化情形可以用 一函數(shù)式正確地表現(xiàn)出來,只要知道變化的時(shí)光就可以相識(shí) 到振動(dòng)的瞬時(shí)情形。

我們關(guān)懷的是空壓機(jī)振動(dòng)強(qiáng)烈水平和振動(dòng)的原 因,是以,對(duì)這類振動(dòng)的描寫可以從幅域和頻域兩方面入行。

依據(jù)不同的須要，幅值巨細(xì)可以有三種不同的表現(xiàn)方式: 現(xiàn)實(shí)振動(dòng)去去是很龐雜的，凡是是一種多自由度系統(tǒng)的 振動(dòng)。

這種多自由度振動(dòng)體系，具有多個(gè)只決議于空壓機(jī)體系自己的物理性子而與初始前提無關(guān)的振動(dòng)頻率，它們按不同幅值和相位迭加，合成一復(fù)合振動(dòng)。

做振動(dòng)測(cè)試時(shí)獲得的振動(dòng)波 形是這種復(fù)合振動(dòng)波形。

幾個(gè)簡(jiǎn)諧振動(dòng)可以合成一個(gè)復(fù)合振 動(dòng)，復(fù)合振動(dòng)也可以分化為幾個(gè)簡(jiǎn)諧振動(dòng)。

把龐雜的振動(dòng)信 號(hào)分化成一系列單一頻率的正弦波的進(jìn)程，稱為頻譜剖析, 它是運(yùn)用振動(dòng)丈量入行故障診斷的基本。

峰值一振動(dòng)偏移均衡地位的較年夜位移值X。在 工程上更多使用的是峰一峰值，在波形圖上是相鄰波峰和波 谷之間的間隔。

當(dāng)空壓機(jī)零件答應(yīng)的振動(dòng)位移量由零件的較年夜 應(yīng)力和空壓機(jī)的間隙決議時(shí)，峰一峰值是一個(gè)很有效的量。

對(duì)付龐雜的波形,單用峰值來描寫振值巨細(xì)就不敷，因 它只描寫了振幅的瞬時(shí)的情形，只能指出已泛起的較年夜值, 不克不及表白波形的時(shí)光歷程。

為此，又提出了用均勻盡對(duì)值和 有用值來描寫振值的巨細(xì)。

由此可見,對(duì)簡(jiǎn)諧振動(dòng)來說,位移、速率和加快度之間 具有完整斷定的數(shù)學(xué)關(guān)系。

三者的振動(dòng)外形雷同，振動(dòng)頻率 都一樣，但振幅、相位不同。速率超前位移90",加快度又 超前速率90^或位移的180*; 而振幅僅差一個(gè)系數(shù),速率比 位移年夜o倍,加快度比位移年夜o*倍。

設(shè)位移幅值必定,則 三個(gè)振動(dòng)參量隨頻率變化的情形。

對(duì)統(tǒng)一個(gè)振動(dòng)，在低頻處，位移幅 值較年夜,而在高頻處，加快度幅值較年夜，速率則介于兩者之 間。

習(xí)性上一般都以位移作為較直接的判定參量，對(duì)付低速 運(yùn)動(dòng)的機(jī)器來說，能用肉眼察看出來的位移量紛歧定存在危 險(xiǎn),但對(duì)付現(xiàn)代化的高速機(jī)器及其發(fā)生的高頻振動(dòng)來說，若 能用肉眼望出其位移時(shí)，其振動(dòng)能量可能就要年夜到具有損壞 性的水平了。

故此在作振動(dòng)丈量剖析時(shí),在低頻端應(yīng)丈量位 移值，在高頻端應(yīng)丈量加快度,而在中頻段可丈量速率。