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復(fù)盛空壓機

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復(fù)盛空負荷試運行

返回列表 來源:復(fù)盛空壓機 tag: 發(fā)布日期:02-28

向曲軸箱(或油箱)內(nèi)注意灌輸機械潤滑油到油標較高刻度地位,注油器內(nèi)灌滿復(fù)盛空壓機氣缸潤滑油,同時動搖手把約2-3min,使?jié)櫥筒紳M潤滑油管。

拆下各級入排氣閥,拆開收支口管道,在氣缸入排氣閥腔口及收支口管道接口處裝上粗鐵絲的篩網(wǎng)。

電念頭在開車前,先用手盤動4~5 轉(zhuǎn)。自力支承的電念頭起首零丁入行試運; 電念頭和復(fù)盛空壓機共用支撐軸承的機組,電念頭和復(fù)盛空壓機的空負荷試運可結(jié)合入行。

復(fù)盛空壓機組啟動之前先開動輪回油系。油壓、油溫順流量到達要求 后,啟動氣缸潤滑體系的注油器,開動寒卻電念頭用的透風機,開啟寒卻水體系。

復(fù)盛電動機

第一次剎時啟動電念頭并立刻泊車,檢討各部位有無端障和碰擊聲,電機轉(zhuǎn)向是否準確。

然后再第二次啟動電機運轉(zhuǎn)5~10min到達額定轉(zhuǎn)速時,立刻休止運轉(zhuǎn),檢討復(fù)盛空壓機各部的聲響、發(fā)燒及振動情形。

如無異常征象后,再依次運轉(zhuǎn)30min 和12h。 空負荷運轉(zhuǎn)時,應(yīng)留意防止銷毀軸承合金瓦,特殊要察看油壓表敏捷與否及向各輸油點如主軸承、連桿軸瓦、十字甲等處的輸油情形。

空負荷試運轉(zhuǎn)中每隔半小時填寫一次復(fù)盛空壓機運輸?shù)牟倏v和故障處置記實。

輪回潤滑油體系中油過濾器阻力過年夜時,應(yīng)實時切換洗濯。輪回油體系油壓應(yīng)不低于劃定值,油溫不跨越35C,定時向注油器內(nèi)參加潤滑脂,以堅持其油面不低于油面指示管上的下標線。

空負荷試運轉(zhuǎn)中應(yīng)到達的指標:

輪回油體系油壓應(yīng)切合裝備技術(shù)文件的劃定值,過濾器壓力降應(yīng)小于0.2X10'Pa,軸承溫度不跨越55C,電念頭溫升和電流值不跨越裝備技術(shù)文件的劃定值,金屬填料函溫度不跨越60C,十字頭滑道頂部溫度不跨越60C。

試運轉(zhuǎn)進程中,應(yīng)無異常音響。

試運轉(zhuǎn)進程中如發(fā)明下述情形,則應(yīng)立刻緊迫泊車:

①輪回油體系壓力低落,主動聯(lián)鎖裝配動作并主動泊車,假如主動聯(lián)鎖裝配不起作用,必需立刻用人工方式使復(fù)盛空壓機泊車;

②油輪回體系產(chǎn)生故障,潤滑油間斷;

③氣缸和填料函潤滑油供給間斷,油泵產(chǎn)生故障;

④寒卻水供給間斷;

⑤填料過暖燒壞;

⑥軸承溫渡過高,且繼承上升;

⑦機器傳動部件或氣缸內(nèi)泛起激烈敲擊、碰撞聲響;

⑧電機冒火花,線圈轉(zhuǎn)子有擦邊響聲,線圈溫渡過高;

⑨當復(fù)盛空壓機內(nèi)產(chǎn)生能形成變亂的任何破壞時。

空負荷試運轉(zhuǎn)持續(xù)2h后,復(fù)盛空壓機按正常泊車步調(diào)泊車,其重要步調(diào)是按電氣規(guī)程停電念頭,停透風機后,當主軸完整休止運動5min后,再停油潤滑體系,關(guān)閉寒卻水入口閥門。