熱門關(guān)鍵詞: 復(fù)盛螺桿式空壓機(jī) 復(fù)盛無(wú)油空壓機(jī) 復(fù)盛空壓機(jī)配件 后處理設(shè)備
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在采礦產(chǎn)業(yè)中凡是采取兩段低壓的空氣緊縮機(jī)。
這是由于想在空氣緊縮機(jī)緊湊的前提下,用較小的動(dòng)力耗費(fèi)獲得緊縮空代,而這在使用一段的空氣緊縮機(jī) 時(shí)是去去不克不及到達(dá)的。
復(fù)動(dòng)去復(fù)式空氣緊縮機(jī)的道理圖如圖2所示。從圖中可以望 山,空氣緊縮機(jī)的每個(gè)氣缸被活塞分為兩個(gè)腔膛,假如在一個(gè)腔 膛內(nèi)入行著吸氣進(jìn)程,那末在另一令腔膛就入行著緊縮和排氣的 進(jìn)程。
圖2所示的空氣緊縮機(jī)的作用道理可以扼要回納如下:固定 在連桿14上的低壓氣缸的活塞4,對(duì)曲柄16作歸轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)逐漸向 上移功,位于活塞下部的腔膛將形成真空,如許,在年夜氣壓力的 作用下,吸代閥2在某一剎時(shí)被打開(kāi)。
空氣即開(kāi)端持續(xù)流進(jìn)這一腔膛。當(dāng)活塞達(dá)到死點(diǎn)時(shí),吸氣進(jìn)程即告休止。
在活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),對(duì)已被吸進(jìn)空氣緊縮機(jī)氣缸內(nèi)的空氣入 行緊縮,而在與活塞行程相反的腔膛內(nèi)經(jīng)由過(guò)程吸氣閥2吸進(jìn)空代。
在第一腔膛內(nèi),空氣的緊縮進(jìn)程一直連續(xù)到氣缸內(nèi)空氣壓力 跨越中間寒卻器7中的空氣壓力為止。
從這個(gè)腔膛的排氣進(jìn)程,則將連續(xù)到活塞行程(M]終點(diǎn)。此時(shí) 低壓氣缸的另一腔膛內(nèi)也收?qǐng)隽宋鼩獾倪M(jìn)程。
在高壓氣缸內(nèi)所入行的進(jìn)程和低壓氣缸內(nèi)所入行的進(jìn)程類似。
空氣緊縮機(jī)依照其結(jié)構(gòu)的情勢(shì)分為:
a)立式、臥式和角式的;
b)單列的和雙列的——氣缸有串聯(lián)布置和并聯(lián)布置的;
c)有簡(jiǎn)樸活塞和差動(dòng)活塞的;
d)有十字頭和無(wú)十字頭的;
e)單功和復(fù)功的。