1.空壓機(jī)換向器故障檢討方式

1).察看換向器外貌。把前端蓋上兩側(cè)透風(fēng)罩打開(kāi),先觀察換向器外表干凈情形。

若外表有一層灰色的拉伶仃置油污，槽內(nèi)集聚著油泥等，被電匯燒過(guò)的換向片闡明電刷下面的火花很可能是因換向器不干凈造成的。

同時(shí)再察看換向片之間云母片的高下、換向片的松緊水平、換向器上是否有傷痕、外表色彩以及換向器和電劇的燒損水平等。

2).用手觸摸換向器外貌。這種方式可以正確地檢討出是否有云母片超出跨越換向片、個(gè)體換向片離出或低于找它換向片、換向片松動(dòng)等問(wèn)題。

3).用手錘敲打換向器。 用一只小手錘輕小扣打換向器前真?zhèn)€螺旋壓緊鋼環(huán)或換向片的前端，可以檢討出螺旋壓緊鋼環(huán)和換向片泛起的松動(dòng)征象。

4).送電檢討。送電檢討時(shí)要留意察看兩個(gè)問(wèn)題:

第一,空載和負(fù)載時(shí)，電刷下火花的巨細(xì)及變化情形，以及色彩、外形和部位等。依據(jù)前面先容的各類(lèi)火花特性，年夜致判定出造成火花的緣故原由。

第二，察看各電的事情狀況。假如電樞滾動(dòng)時(shí)，各電刷在刷握中隨電樞滾動(dòng)，泛起有紀(jì)律的上下跳動(dòng)，則闡明換向器自己有偏疼、個(gè)體換向片過(guò)高或過(guò)低、個(gè)體云母片超出跨越換向片等故障。

5).檢討換向器短路或與電樞繞組脫焊。

換向器經(jīng)由過(guò)程上述四步檢討，若仍沒(méi)有斷定出詳細(xì)的緣故原由和部位，可以斟酌換向器上可能有短路或脫焊(指其它有關(guān)部件均正常)。

操縱時(shí)須要把空壓機(jī)卸開(kāi)，抽出轉(zhuǎn)子，借助某些丈量L具，能力斷定出是否有這類(lèi)故障。由于這項(xiàng)事情比力繁瑣，以是對(duì)這類(lèi)故障的檢討方式將鄙人一節(jié)中敘述。

2.換向器火花特性及檢討方式

(1).火花特性

換向極繞組上有較多匝被短路、繞組的兩頭被短接、整個(gè)繞組被接反等，在電下發(fā)生火花尺寸較小，外形很不規(guī)矩，色彩為灰白色，有時(shí)還能開(kāi)釋出少量戲錢(qián)的煙霧。

經(jīng)稍永劫間，能燒壞換向器。對(duì)付這種故障一般須要拆開(kāi)好按發(fā)電

(2).檢討方式

慢慢檢討每個(gè)換向極。檢討時(shí)要留意云換向極繞組匝與匝之由云母片盡緣，母片的破損水平和各匝導(dǎo)線之間是否有短接的部位。

有些空壓機(jī)的換向極尺寸較小，繞組上的兩個(gè)端點(diǎn)導(dǎo)線與相鄰的串激繞組上端點(diǎn)導(dǎo)線可能靠得很近,導(dǎo)線變形后容易觸遇到一路，造成換向極繞組短路。

每個(gè)換向極上的繞組在鐵芯上的繞向各個(gè)繞組之間均采取“頭一頭”、“尾一層”的方法是雷同的,銜接，假如想斷定某個(gè)繞組是否接反了，可以從接線方式上檢討(這種故障常泛起在經(jīng)補(bǔ)綴過(guò)的空壓機(jī)中)。