1.怎樣安裝復(fù)盛空壓機(jī)的萬向聯(lián)軸器傳動(dòng)系統(tǒng)裝配線?

 萬向聯(lián)軸器傳動(dòng)系統(tǒng)常見的是延展性萬向聯(lián)軸器。安裝時(shí)，先將兩半個(gè)萬向聯(lián)軸器分離出來 裝在復(fù)盛空壓機(jī)和設(shè)備武器裝備的軸上，隨后將復(fù)盛空壓機(jī)移近對(duì)接處。

 移動(dòng)空壓機(jī)時(shí)，應(yīng)以兩軸相對(duì)性地處在這條平行線上，基本扭緊復(fù)盛空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)軸的安裝地腳螺栓， 但不了擰得過緊;將鋼尺擱在兩半個(gè)萬向聯(lián)軸器上，隨后用手盤動(dòng)復(fù)盛空壓機(jī)傳動(dòng)軸，扭曲 180度,望兩半個(gè)萬向聯(lián)軸器有沒有勝負(fù)。

 若有勝負(fù)，還應(yīng)改正，改正方法是調(diào)整 復(fù)盛空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)軸下邊墊片的薄厚，直到勝負(fù)相同，這時(shí)兩機(jī)已處在同樞軸情況， 可將萬向聯(lián)軸器和復(fù)盛空壓機(jī)分離出來固定不動(dòng)，扭緊安裝地腳螺栓和螺絲帽。



 2.怎樣挑選復(fù)盛空壓機(jī)與生產(chǎn)設(shè)備中間的傳動(dòng)系統(tǒng)膠布?

 當(dāng)復(fù)盛空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速比與所傳動(dòng)系統(tǒng)的生產(chǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)速比不雷另外，夠不夠不如采用直 接傳動(dòng)系統(tǒng)方法，多執(zhí)行膠布傳動(dòng)系統(tǒng)。

 膠布傳動(dòng)系統(tǒng)分平膠布傳動(dòng)系統(tǒng)和三角形膠布傳動(dòng)系統(tǒng)二種。

 倘若減速比(復(fù)盛空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速比與生產(chǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)速比比例)在5下列，應(yīng)采用 平膠布傳動(dòng)系統(tǒng);減速比在5?左右(可抵達(dá)10),應(yīng)采用三角形膠布傳動(dòng)系統(tǒng)。

 平膠布傳動(dòng)系統(tǒng)的問題是:由于平膠布與膠布輪是光潔的，傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)非常容易跑偏，因此 傳動(dòng)系統(tǒng)法律效力較低，占有主機(jī)房總面積也較強(qiáng)，采用三角形膠布傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，兩膠布輪的 中央政府距小，法律效力高，運(yùn)行時(shí)設(shè)備震動(dòng)也小，但三角形膠布成本高，使用期 也較短。

 3.應(yīng)用膠布傳動(dòng)系統(tǒng)裝配線有什么注意事宜?

 應(yīng)用膠布傳動(dòng)系統(tǒng)裝配線的注意事宜以下:

 (1).膠布長(zhǎng)短應(yīng)合適，不可太長(zhǎng)或過短;?換掉新帶時(shí)，不必按舊帶長(zhǎng)短 測(cè)算，因?yàn)榕f帶在運(yùn)行中已變長(zhǎng)。

 (2).用蟹殼螺絲對(duì)接的膠布，搭口與軸榫關(guān)聯(lián)要精確，要不然，在運(yùn)行中插口不斷 附用復(fù)盛空壓機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)膠布的對(duì)接方法碰撞膠布輪，非常容易毀壞滾動(dòng)軸承。

 (3).膠布傳動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)底目地應(yīng)是使膠布緊邊鄙人面，松邊在上邊， 以增強(qiáng)膠布與膠布輪的觸碰總面積，發(fā)展傳動(dòng)系統(tǒng)法律效力。

 (4).1組中的多少根三角形膠布的長(zhǎng)短、新老水準(zhǔn)應(yīng)相同。要不然，抗拉力不 是勻稱分派，只是集中化在極少數(shù)三角皮帶上，進(jìn)而使其過負(fù)載而減少應(yīng)用壽 命，調(diào)濟(jì)新膠布時(shí)，應(yīng)全組都換尚能應(yīng)用的舊帶可與別的舊帶合度1組 應(yīng)用。

 (5).應(yīng)堅(jiān)持不懈膠布整潔，不必感柒汽車機(jī)油、車用汽油等原料油物資供應(yīng)，防止膠布遭受 腐蝕;止滑劑也應(yīng)絕量罕用或未消，以防危害膠布使用期。

 (6).轉(zhuǎn)停歲月較永劫，應(yīng)將膠布釋放壓力或卸掉，以防膠布自始至終處在繃緊情況。