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電念頭的軸承過暖的緣故原由及解決方式

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1.機(jī)器性故障

(1)滑動軸承過暖

(a)復(fù)盛空壓機(jī)潤滑油不足或潤滑油體系中的濾油器、寒卻器被堵 塞,使軸承過暖。

排除方式:洗濯潤滑油體系,并參加經(jīng)由濾清的潤滑油。

(b)潤滑油不干凈,或油中有水,或油質(zhì)不良。 排除方式:采取切合劃定的,經(jīng)由過濾和沉淀的機(jī)油。

(c)軸承間隙太小,軸瓦研刮不良,軸頸不平滑。 排除方式:準(zhǔn)確地調(diào)劑修刮軸瓦。

(d)軸的中央線安裝不準(zhǔn)確,軸承歪斜,傳動皮帶張 力過緊。

排除方式:準(zhǔn)確地安裝、調(diào)劑軸承和傳動皮帶。

(2)轉(zhuǎn)動軸承過暖

(a)潤滑油過多,或油不潔凈,或油質(zhì)不良。

排除方式:參加切合劃定的適量的干凈機(jī)油。

(b)軸承外衣圈的座孔太緊或太松,共同不良。 排除方式:按劃定的共同種類安裝軸承。

(c)雜物入進(jìn)軸承。 排除方式:檢驗油封,洗濯軸承。

(d)過負(fù)荷。 排除方式:按劃定裝置軸承,并按劃定負(fù)荷運(yùn)行。
在螺栓和定位銷上加裝絕緣套

2.軸承電流的影響

軸承電流的發(fā)生,將使軸承過暖,并造成軸瓦燒損。軸 承電流常產(chǎn)生在年夜型交換同步電念頭及異步電念頭中,它形 成一個電流歸路:

軸 → 軸承 → 底座 → 軸承 → 軸

假如有電暢通流暢過軸承,就會損壞離心緊縮機(jī)潤滑油膜,造成軸承過暖破壞。

為了打消軸承電流,應(yīng)在其歸路中裝配盡緣墊。凡是是 在軸承底座下參加盡緣墊。

除軸承底座以外,螺栓、定位銷,以及油管、勵磁電纜、溫度帶 報器的鉛皮電纜平分流歸路也應(yīng)加以盡緣。

假如為感應(yīng)電念頭短路所用的器械裝于底座上時,亦應(yīng)加以盡緣。

軸承盡緣水平的檢修方式:用1000伏或500伏的盡緣電 阻測定器,在電機(jī)停運(yùn)時,所測得的軸承對付底座的盡緣電 阻,在油管裝置齊備后,應(yīng)年夜于50萬歐姆。

假如小于此值,應(yīng)查明緣故原由,恢復(fù)正常。

3.電氣磁性的影響

在油環(huán)式潤滑的電念頭軸承中,除了由于油環(huán)變形滯 阻不動以外,還可能因受磁性影響,而使油環(huán)旋動過緩, 造成潤滑不正常,軸承過暖的故障。

為此,必需采用下列辦法:

(1)對已經(jīng)磁化的油環(huán)入行退磁。

(2)杜盡軸承電流的發(fā)生。

(3)校訂油環(huán)的圓度。