緊縮機(jī)滲漏油后,假如油位低于油標(biāo)上的最低限位時(shí),必需停電加油或處置,如許就影響正常供電。 復(fù)盛緊縮機(jī)各油封部位因種種緣故原由造成滲漏缺陷, 采用有用的防范辦法和處置...
更多>>熱門(mén)關(guān)鍵詞: 復(fù)盛螺桿式空壓機(jī) 復(fù)盛無(wú)油空壓機(jī) 復(fù)盛空壓機(jī)配件 后處理設(shè)備
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緊縮機(jī)滲漏油后,假如油位低于油標(biāo)上的最低限位時(shí),必需停電加油或處置,如許就影響正常供電。 復(fù)盛緊縮機(jī)各油封部位因種種緣故原由造成滲漏缺陷, 采用有用的防范辦法和處置...
更多>>在振動(dòng)測(cè)試進(jìn)程中,因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)環(huán)境龐雜,假如對(duì)某一空壓機(jī)入行頻譜剖析, 把所有的儀器都搬到現(xiàn)場(chǎng)往是很不利便的。 以是,此刻普遍地使用磁帶記實(shí)儀記實(shí)現(xiàn)場(chǎng)旌旗燈號(hào),然后 在試...
更多>>1.空壓機(jī)故障機(jī)組數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的主要性 眾所周知,當(dāng)歸轉(zhuǎn)空壓機(jī)泛起故障時(shí),去去會(huì)在與之相干 的各類物理盤(pán)上表示出來(lái)。 單個(gè)元件故障的診斷一般都比力 容易,好比對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的故障...
更多>>我們團(tuán)體空壓站的緊縮機(jī)使用至今已有六年,邇來(lái)變亂頻仍,已入進(jìn)變亂高發(fā)期。站房里5臺(tái)緊縮機(jī)險(xiǎn)些都有問(wèn)題,一段時(shí)光內(nèi),險(xiǎn)些每天檢驗(yàn)。檢驗(yàn)之后,剛檢驗(yàn)過(guò)的裝備又泛起新問(wèn)題...
更多>>在許多情形下,必需研討某些事物的變化進(jìn)程。這時(shí), 去去須要將這些量的變化情形用儀器記實(shí)下來(lái)。記實(shí)器就是如許一種儀器,它可以或許將這些征象的變化進(jìn)程實(shí)時(shí)記實(shí)(或 存貯) 下...
更多>>滑片式無(wú)油潤(rùn)滑緊縮機(jī)是復(fù)盛緊縮機(jī)的一種,它的樞紐零件是滑片。 當(dāng)緊縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),滑片在轉(zhuǎn)子槽中相對(duì)付轉(zhuǎn)子作變速直線運(yùn) 動(dòng),而轉(zhuǎn)子相對(duì)付氣缸作勻角速扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 是以,滑片...
更多>>(1) 對(duì)復(fù)盛空壓機(jī),有專用的復(fù)盛齒輪油。后橋?yàn)槁菪齻泯X輪傳動(dòng)的,用通俗車輛齒輪油; 后橋?yàn)殡p曲線齒輪傳動(dòng)的,用中負(fù)荷復(fù)盛齒輪油; 有高速打擊負(fù)荷的,用重負(fù)荷復(fù)盛齒輪油。 因...
更多>>空壓機(jī)潤(rùn)滑劑的小包裝出產(chǎn),有以下利益: (1) 利便使用 某些空壓機(jī)潤(rùn)滑劑,應(yīng)用小包裝,在出產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不必再設(shè)油罐油泵之類裝備。特殊是活 換油或加油很利便,動(dòng)裝備和野外活動(dòng)功課裝...
更多>>密閉式潤(rùn)滑的鉆井專用空壓機(jī)為鏈傳動(dòng),一 般不易被污染,應(yīng)該是使用7408號(hào)半流體潤(rùn)滑脂為好,但 此類空壓機(jī)年夜多設(shè)計(jì)有噴射式強(qiáng)制潤(rùn)滑體系,用7408脂就無(wú)法 噴射,故應(yīng)使用油而不消...
更多>>1.空壓機(jī)正常增補(bǔ)用油的發(fā)放 (1) 換油后,由潤(rùn)滑站發(fā)給裝備操縱者必定數(shù)目的小包裝一樣平常增補(bǔ)用油,一般1次發(fā)給1/ 10~1/5使用周期的用 量(重要斟酌資金周轉(zhuǎn)問(wèn)題)。 (2) 到期用完后,...
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