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復(fù)盛空壓機(jī)常見故障的修復(fù)方式

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(1) 造成復(fù)盛空壓機(jī)按時器不事情的緣故原由之一就是按時器的多股接線松脫。

因按時器接線是用點(diǎn)焊機(jī)點(diǎn)焊的,如點(diǎn)焊質(zhì)量欠好,使用時光長了,多股接線中的導(dǎo)線 就有可能幾根疏松,受到振動,就會與另一根接線相碰,使電源不經(jīng)按時器而直接入進(jìn)電機(jī)。

補(bǔ)綴方式是用小旋鑿將疏松導(dǎo)線離開并焊牢,此故障就排除了。

(2) 扭轉(zhuǎn)復(fù)盛空壓機(jī)電機(jī)按時器旋鈕,電機(jī)不轉(zhuǎn)但發(fā)出嗡嗡聲音。

經(jīng)檢討電機(jī)繞組無缺無缺點(diǎn)。拆卸脫水筒發(fā)明銅套與軸咬死,可見故障是缺潤滑油所致。

用鉗子夾住銅套往返扳動拆下,擦洗清潔,然后從頭裝上加潤滑油即可。

空壓機(jī)定時器

(3) 扭轉(zhuǎn)脫水電機(jī)按時器旋鈕,有電源無聲音。

此故障一般是復(fù)盛空壓機(jī)蓋的限位開關(guān)掉靈,造成的緣故原由是操縱不妥,縱然用者常常在按時器未關(guān)斷空壓機(jī)電機(jī)電源的情形下就開脫水器的蓋子。

使限位開關(guān)觸點(diǎn)在通電情形下通斷,持久處于此 狀況通斷使觸點(diǎn)接觸不良而燒壞。修復(fù)的方式是用刮刀刮往觸點(diǎn)上的氧化物即可。

(4) 復(fù)盛空壓機(jī)蓋門聯(lián)動起動觸點(diǎn)錯位或氧化。

因為空壓機(jī)的外殼凡是是塑料制 成的,使用日久易發(fā)生變形和老化,這易使門蓋觸點(diǎn)在空壓機(jī)縱然脫水門蓋已蓋 好,但該觸點(diǎn)仍不克不及接觸杰出。

加之,觸點(diǎn)所經(jīng)由過程的電流較年夜,易氧化發(fā)黑、拉毛。

補(bǔ)綴方式是打開后上蓋,調(diào)劑該觸點(diǎn)的磷銅片地位,并包管在空壓機(jī)門蓋開與關(guān) 時,此觸點(diǎn)斷與合杰出。同時將氧化發(fā)黑的觸點(diǎn)用細(xì)砂皮輕輕擦磨處置即可。

(5) 剎車吊線過松。

泛起此類故障,空壓機(jī)電氣部門無任何異常,只是剎 車皮未脫離電機(jī),它的靜摩擦力年夜于脫水機(jī)的起動轉(zhuǎn)矩力,從而使脫水機(jī)無法運(yùn) 轉(zhuǎn)。但此時應(yīng)聽到較年夜的“叫叫”聲。

補(bǔ)綴方式是打開空壓機(jī)的后板,將脫水 門蓋聯(lián)動的剎車吊線鉤在與剎車皮聯(lián)動的小吊線板上下移幾扣,使門蓋在開與關(guān) 時,包管此吊線所連動的剎車皮與電機(jī)靠得住地合與分。