熱門(mén)關(guān)鍵詞: 復(fù)盛螺桿式空壓機(jī) 復(fù)盛無(wú)油空壓機(jī) 復(fù)盛空壓機(jī)配件 后處理設(shè)備
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家用小型空壓機(jī)定子繞組相間短路的故障很常見(jiàn)。
假如短路點(diǎn)產(chǎn)生本定子繞組端部,崩斷的繞組導(dǎo)線根數(shù)很少,只要對(duì)繞組加暖,使其軟化,將崩物 的繞組銜接好,墊好盡緣還可繼承使用。
若是相間短路點(diǎn)產(chǎn)生在雙疊繞組的定子槽內(nèi),那就很難處置。 修復(fù)好不容易,凡是只有全體拆除從頭換線。
如許不單鋪張人力,并且鋪張物力。對(duì)此較難處置的相間短路,假如采取從頭轉(zhuǎn)變定子繞組 頭尾接線的方式,還可使故障空壓機(jī)死而回生。
現(xiàn)以單相電容空壓機(jī)為例加以闡明。
故障空壓機(jī)繞組。1、2 為主繞組的引線端,3、4 為副繞 組的引線端,2 與4 的接點(diǎn)為主副繞組尾端公共點(diǎn)。
當(dāng)主副繞組的A點(diǎn)產(chǎn)生相間短路時(shí),空壓機(jī)就不克不及正常起動(dòng)運(yùn)行。
處置時(shí),起首將主副繞組尾端公共點(diǎn)2與 4 間的連線斷開(kāi),萬(wàn)用表置于R X 1擋,且將空壓機(jī)萬(wàn)用表的兩根表筆尖改用兩根鋼針 取代。
這時(shí),用這兩根鋼針?lè)蛛x扎短路極相組的主副繞組的一根漆包線。其目標(biāo) 是找出短路的極相組線圈。假如電阻較年夜就要換一根重測(cè),測(cè)到電阻為零時(shí)兩表 筆測(cè)試點(diǎn)即為短路點(diǎn)A。
從頭轉(zhuǎn)變繞組頭尾接線的道理如圖所示。將測(cè)得電阻為零時(shí)的主副 繞組的兩匝線斷開(kāi)(斷開(kāi)后有4 個(gè)線頭)。
用萬(wàn)用表R X 1擋對(duì)斷口的4 個(gè)線頭再 測(cè)電阻值,將測(cè)得電阻為零的主副繞組的個(gè)頭接在一路,作主副繞組新的尾端公 共點(diǎn),其余兩個(gè)頭分離作主繞組和副繞組的新首端。
再將主繞組原首端1和尾端2 銜接上,副繞組原首端3 和4 銜接上。
假如短路點(diǎn)是在主繞組的首端1和副繞 組的首端3 之間,只要將1和3 銜接在一路做尾端公共點(diǎn),將2 與;4 接線斷開(kāi)各 做首端即可。
假如在測(cè)主副繞組間短路處無(wú)法找到電阻為零的兩匝線時(shí),也可在比力起來(lái) 電阻值較小的兩匝線處斷開(kāi),引出新的首尾端。此時(shí)會(huì)削減有用匝數(shù),但因小型 空壓機(jī)繞組匝數(shù)較多,削減幾匝是完整可以的。
空壓機(jī)繞組改接后,如發(fā)明反轉(zhuǎn),解決的方式如下: ①.把轉(zhuǎn)子抽出換一個(gè)方 向裝上; ②.主副繞組的線徑和匝數(shù)一樣時(shí)(直流電阻一樣),可以把副繞組上的 電容改串到主繞組上。