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空壓機活塞環(huán)應(yīng)從哪些方面入行檢討和修改?

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(1)外徑密封性差:

活塞環(huán)外徑密封性差的緣故原由就是加工偏差太年夜,從而會造成密封不良,嚴峻漏氣的征象。

將活塞環(huán)平置于檢討環(huán)或氣缸內(nèi),用塞尺及透光法檢討復(fù)盛空壓機對缸壁的接觸貼合情形。

環(huán)與缸壁之間不得存鄙人表所列的間隙,且不跨越2處, 每處弧度不跨越30°,且分開活塞環(huán)啟齒30°處以遙。

(2)扭曲變形:

活塞環(huán)扭曲變形時,密封后果欠好, 引起漏氣?;钊h(huán)的扭曲變形可用千分表入行檢討 不得跨越下表所列數(shù)值。不然,就應(yīng)予調(diào)換。

活塞環(huán)的扭曲變形極限值

活塞環(huán)的兩個端面應(yīng)垂直于其外圓外貌,兩頭面的不服 行度應(yīng)在公役范疇以內(nèi)。

(3)啟齒間隙分歧適:

活塞環(huán)的啟齒間隙是為暖膨脹和彈性所需的間隙。

將活塞環(huán)平置于氣缸內(nèi),用塞尺檢測該間隙。 如發(fā)明該間隙過小時,可用細銼刀修銼到尺度間隙尺寸。

如該間隙過年夜時,將發(fā)生漏氣過多的征象,應(yīng)予調(diào)換。

(4)光潔度不敷:

活塞環(huán)的光潔度應(yīng)到達圖紙的劃定, 以包管精確的密封機能,避免漏氣和粗拙磨損。

較高的光潔度可以包管活塞環(huán)的氣封作用、彈力流動和 正常摩擦潤滑狀況,預(yù)防過早的磨損。

(5)端面間隙分歧適:

活塞的端面間隙過小,會使環(huán) 卡在槽內(nèi),如間隙過年夜,會加速磨損,并嚴峻漏氣。

將活塞環(huán)置于槽內(nèi),用塞尺檢討其端面間隙。

(6)外圓倒角不妥:

活塞環(huán)的外圓邊沿應(yīng) 予倒圓或倒角,用細銼刀和砂布來完成這一事情。

活塞環(huán)邊沿上有毛刺、飛邊、銳角時,應(yīng)予磨平除往。不然, 將拉毛氣缸事情面,并對潤滑油有刮阻作用。

活塞環(huán)倒角過小,會刮油拉缸,倒角過年夜,會削減活塞 環(huán)有用的密封高度。適合的倒角可以負氣缸油形成“油楔”, 有利于潤滑和密封。

(7)沉槽尺寸不敷:

活塞環(huán)應(yīng)能沉在活塞槽內(nèi), 即槽的深度比環(huán)的厚度稍年夜,一般來講低壓缸應(yīng)年夜于1毫米, 高壓缸應(yīng)年夜于0.5毫米。

以備活塞一旦碰擦氣缸內(nèi)壁時,不致捆壞活塞環(huán)。但 在正常事情狀況下,活塞環(huán)是自由彈 開,貼靠氣缸內(nèi)壁的。

(8)氣缸掉圓:

氣缸內(nèi)壁的加 工精度對活塞的事情有很年夜的影響:當氣缸內(nèi)塞有圓錐度和 橢圓度時,活塞環(huán)與氣缸之間不克不及周密貼合, 引起活塞環(huán)的振動和不平均磨損。還會造成氣缸內(nèi)壁海浪狀 的不平均磨損。

當氣缸內(nèi)壁有圓錐度時,活塞環(huán)在每一去復(fù)沖程中發(fā)生 一次分外變形,在氣缸有海浪狀磨損時,這種變形次數(shù)還會增添。

活塞環(huán)在正常操縱之外,還加上這些龐雜前提,就極 易因疲憊而折斷。